FAW Jiefang Perintis Kejayaan Berganda Enjin Pembakaran Dalaman Hidrogen "Pelepasan Sifar Berganda" Dicapai

Pencapaian Pensijilan dan Pengesahan

Baru-baru ini, enjin pembakaran dalaman hidrogen tugas berat CA6HV3, yang dibangunkan secara bebas oleh FAW Jiefang, telah berjaya lulus ujian pensijilan pelepasan alam sekitar kebangsaan, menjadi produk enjin pembakaran dalaman hidrogen "pelepasan sifar berganda" yang pertama dalam industri. Ia secara serentak telah menyelesaikan lebih 100,000 kilometer pengesahan kebolehpercayaan kenderaan, mencapai kejayaan berganda pertama dalam industri iaitu "pensijilan alam sekitar enjin lengkap + pengesahan kebolehpercayaan kenderaan."

Kejayaan Teknologi Teras

Enjin pembakaran dalaman hidrogen CA6HV3 telah menembusi pelbagai halangan teknikal teras, termasuk sistem bekalan bahan api autonomi jangka hayat yang panjang dan rawatan selepas SCR (Pengurangan Pemangkin Selektif) berkecekapan tinggi berkos rendah. Pelepasan nitrogen oksida (NOx)nya hanya 5% daripada had standard pelepasan China VI, dan diunjurkan hanya 14% daripada had China VII yang akan datang, benar-benar mencapai matlamat alam sekitar berganda iaitu "pelepasan karbon sifar" dan "pelepasan bahan pencemar hampir sifar."

Pengkomersialan Berorientasikan Pasaran

Produk ini amat selaras dengan keperluan penggunaan yang berorientasikan pasaran. Enjin lengkap ini boleh ditukar ganti sepenuhnya dengan rangkaian kuasa konvensional, dan seni bina pengurusan terma kenderaan tidak memerlukan pengubahsuaian untuk penyesuaian, memendekkan kitaran penyesuaian kenderaan dengan ketara dan mengurangkan kos pengubahsuaian, sekali gus membuka jalan untuk pengkomersialan enjin pembakaran dalaman hidrogen yang pesat.

Pengesahan Senario Dunia Sebenar yang Ketat

Pada masa ini, traktor Jiefang "Xingyi" J6V 49 tan yang dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman hidrogen CA6HV3 telah menyelesaikan pengesahan senario sejauh 100,000 kilometer, meliputi keadaan operasi dunia sebenar termasuk logistik but, pendakian beban berat, persekitaran suhu tinggi dan sejuk ekstrem, serta operasi mula-henti yang kerap. Laluan teknikal "enjin pembakaran dalaman hidrogen + rawatan selepas SCR kecekapan tinggi" telah menunjukkan sepenuhnya kebolehsuaian keadaan yang luar biasa, dengan pelepasan kekal mematuhi piawaian yang stabil sepanjang keseluruhan kitaran operasi kenderaan.

Kelebihan Penggerak Pertama dalam Pengkomersialan

Teknologi enjin pembakaran dalaman hidrogen tugas berat telah berkembang daripada "pensijilan tunggal" kepada fasa pengkomersialan lengkap yang menekankan kedua-dua "pensijilan dan pengesahan," sekali gus menjamin kelebihan penggerak pertama untuk FAW Jiefang dalam perindustrian enjin pembakaran dalaman hidrogen tugas berat.