Sektor Metanol Hijau Sedang Memperoleh Momentum! Apakah Cabaran yang Dihadapi oleh Penggunaan Tenaga Hidrogen dan Adaptasi Tenaga?

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pelaburan dalam sektor metanol hijau terus melonjak, dengan projek yang dirancang dan sedang dalam pembinaan mencecah 51 juta tan menjelang akhir tahun lepas. Walau bagaimanapun, di tengah-tengah ledakan ini, sangat sedikit projek yang benar-benar dilaksanakan dan beroperasi dengan lancar. Disebabkan oleh pelbagai faktor seperti halangan teknologi dan kecekapan penyelarasan rantaian bekalan, mencapai pelaksanaan metanol hijau berskala besar terbukti sukar.

1. Dilema hasil tinggi yang disebabkan oleh kekangan berganda teknologi dan rantaian perindustrian

Pasaran metanol hijau semasa dicirikan oleh "harga jualan yang tinggi, keuntungan yang tinggi, dan pelepasan kapasiti yang rendah," yang bermaksud kos pengeluaran adalah kira-kira 4,000 yuan/tan, manakala harga jualan pasaran mencecah 1,000 dolar AS/tan. Pada hakikatnya, ia sukar untuk dipromosikan kerana kerumitan proses pengeluaran dan ambang teknikal yang tinggi.

Terdapat dua laluan utama untuk penghasilan metanol hijau, setiap satu menghadapi cabaran pembangunannya sendiri. Pertama, teknologi penukaran biojisim kepada metanol agak matang, tetapi komposisi bahan mentahnya kompleks, penggasan sukar, dan ia mudah tersumbat pada peralatan penggasan. Tambahan pula, bekalan bahan mentah berubah-ubah dengan ketara, kos pengangkutan tinggi, dan penyelarasan antara proses huluan dan hiliran memberikan cabaran yang besar. Kedua, laluan gandingan teknologi hijau hidrogen dengan karbon dioksida untuk menghasilkan metanol sejajar dengan hala tuju pembangunan pengurangan pelepasan bebas karbon, tetapi ia terhad oleh kos hidrogen hijau yang tinggi, tekanan dan kos pengurusan keselamatan dalam penyimpanan dan pengangkutan, dan hanya sesuai untuk senario tertentu seperti pengangkutan berat dan penghantaran laut, menjadikan penggunaannya secara meluas sukar.

2. Penggunaan tenaga hidrogen dan penyesuaian tenaga

Penggunaan lebihan elektrik yang dijana daripada kuasa fotovoltaik dan angin merupakan salah satu logik teras di sebalik pembangunan industri metanol hijau. Ini melibatkan pencapaian penukaran dan penyimpanan elektrik hijau serta penggunaan yang cekap secara serentak. tenaga hidrogen, menawarkan pelbagai manfaat alam sekitar. Walau bagaimanapun, terdapat jurang yang ketara antara konsep teori dan pelaksanaan praktikal. Kebanyakan syarikat masih menumpukan pada teknologi biojisim-kepada-metanol tradisional, dan bukannya laluan pengeluaran yang menggabungkan hidrogen hijau dengan karbon dioksida.

Lebih penting lagi, terdapat percanggahan teras dalam pemadanan tenaga: penjanaan kuasa fotovoltaik dan angin sangat dipengaruhi oleh cuaca dan perubahan bermusim, yang secara semula jadi menunjukkan ketidakstabilan, manakala loji pengeluaran metanol hijau bergantung pada bekalan kuasa yang berterusan dan stabil untuk memastikan kecekapan operasi. Tujuan awal membangunkan industri ini adalah untuk menyelesaikan masalah penggunaan kuasa lebihan, tetapi ia dikekang oleh kekurangan kuasa yang berselang-seli, dan penyelesaian yang sempurna untuk masalah teras ini masih belum ditemui.

3. Prospek pembangunan adalah memberangsangkan.

Permintaan pasaran untuk metanol hijau terutamanya didorong oleh pasaran luar negara, dengan dasar cukai karbon EU yang ketat dan piawaian penyahkarbonan dalam sektor perkapalan menjadi pemacu teras. Penggunaan metanol hijau sebagai bahan api kapal dapat membantu syarikat perkapalan mengelakkan kos penalti karbon yang tinggi, menjadikan kapal laut sebagai pembawa permintaan utama. Syarikat-syarikat terkemuka dalam industri ini, seperti Maersk dan COSCO Shipping, sedang giat membangunkan kapal berkuasa metanol.

Menurut ramalan yang berkaitan, menjelang 2030, bilangan kapal berkuasa metanol yang beroperasi di seluruh dunia akan meningkat daripada 83 kepada 450 semasa, manakala permintaan pasaran untuk metanol hijau akan melebihi 14 juta tan dalam tempoh yang sama. Di China, kira-kira 20% daripada projek kapasiti yang dirancang telah memasuki peringkat pelaksanaan substantif. Dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti kematangan teknologi awal, kestabilan bekalan bahan mentah, kawalan kos dan turun naik permintaan pasaran, kadar penggunaan kapasiti awal industri akan kekal pada tahap yang rendah dan jurang bekalan mungkin berterusan untuk tempoh yang agak lama.

Secara keseluruhannya, prospek pembangunan industri metanol hijau adalah memberangsangkan. Walau bagaimanapun, untuk mengubah semangat pasaran kepada manfaat kapasiti pengeluaran sebenar, seluruh industri perlu bekerjasama untuk mengatasi isu-isu teras seperti kesesakan teknologi, integrasi rantaian bekalan dan keserasian tenaga bagi menangani lonjakan permintaan yang akan datang.

Soalan Lazim:

1. Siapakah kita?
   Kami berpangkalan di Anhui, China, bermula dari tahun 2011, menjual ke Asia Tenggara, Amerika Utara, Eropah Timur, Asia Selatan.
   
   
2. Apa yang kami Sediakan?
   Rubri menyediakan sel bahan api metanol secara langsung dan sel bahan api pembaharuan metanol yang boleh digunakan sebagai sumber kuasa sandaran.
   
   
3. Apakah kelebihan yang kami ada berbanding pembekal lain?
   Kami mempunyai pasukan penyelidikan dan pembangunan teknikal profesional yang berpengalaman. Keupayaan pemadanan sistem kawalan/R&D dan keupayaan kawalan kualiti. Kelebihan harga dibawa oleh keupayaan integrasi rantaian bekalan.