Kren sel bahan api hidrogen pertama di dunia telah digunakan secara rasmi

Kren sel bahan api hidrogen pertama di dunia telah digunakan secara rasmi

Baru-baru ini, yang pertama di dunia sel bahan api hidrogen kren telah digunakan secara rasmi. Berita ini telah menarik perhatian meluas dari dunia luar.

Dikenali sebagai kren tayar bertenaga sel bahan api hidrogen pertama di dunia, ia telah memulakan operasi komersial. Ini adalah kali pertama kren tayar berkuasa hidrogen sepenuhnya telah dimasukkan ke dalam operasi komersial.

Menggunakan teknologi hidrogen sel bahan api, ia boleh mencapai pelepasan sifar tanpa disambungkan ke grid. Ia dikuasakan oleh pek kuasa sel bahan api dan kren sedang ditauliahkan sebagai sebahagian daripada projek perintis yang dijadualkan beroperasi dalam tempoh empat tahun akan datang.

Pada mulanya, ia akan berjalan 16 jam sehari. Ia akan sepadan dengan kecekapan kren berkuasa diesel atau hibrid konvensional. Ia mempunyai profil pemuatan lebar 6+1, angkat maksimum 68 kaki, dan kelajuan angkat 75 kaki seminit apabila dimuatkan. Kelajuan troli mencecah 229 kaki seminit.

Kren berkuasa diesel biasa mengeluarkan karbon dioksida yang setara dengan membakar lebih daripada 400 tong minyak setiap tahun. Selain mengurangkan pelepasan, kren juga mengurangkan pencemaran bunyi untuk pekerja pelabuhan. Dengan membawa kren kontena ke dalam perkhidmatan, kami bukan sahaja memperkenalkan teknologi bahan api baharu untuk kren, tetapi kami juga menerajui industri kami dalam mengurangkan pelepasan dengan ketara.

Hefei Sinopower membangunkan dan membekalkan sistem penjanaan kuasa sel bahan api hidrogen mengikut keperluan pelanggan, kami juga boleh menyesuaikan dan menghasilkan sistem penjanaan kuasa sel bahan api hidrogen secara besar-besaran. info@hfsinopower.com