Kumpulan pertama kenderaan elektrik tenaga hidrogen di dunia mula digunakan secara rasmi

Kumpulan pertama kenderaan elektrik tenaga hidrogen di dunia mula digunakan secara rasmi

Pada 28 Mei, kumpulan pertama kenderaan elektrik tenaga hidrogen di dunia mula digunakan secara rasmi. Kenderaan ini mempunyai struktur yang serupa dengan kenderaan elektrik beroda dua biasa. Motosikal hidrogen mempunyai badan hijau, berat kira-kira 55 kilogram, dan mempunyai kelajuan tertinggi 25 kilometer sejam. Sebotol penuh simpanan hidrogen boleh membekalkan perjalanan kenderaan sejauh 80 kilometer.

Ia menggunakan hidrogen sebagai sumber kuasa, prinsip a sel bahan api hidrogen adalah bersamaan dengan "penjana", iaitu, ia menjana tenaga elektrik melalui tindak balas kimia hidrogen dan oksigen dalam bahan api, yang secara berterusan membekalkan kuasa kepada kenderaan dan memacu kenderaan elektrik ke hadapan, sekali gus mencapai "pelepasan sifar" bahan pencemar.

Selain itu, model ini juga mempunyai ciri prestasi seperti ketumpatan penyimpanan hidrogen yang tinggi, ketulenan pelepasan hidrogen yang tinggi, penggunaan tenaga yang rendah dan tiada kebocoran, yang boleh terus melindungi pengalaman menunggang berkualiti tinggi pengguna dan memenuhi keperluan perjalanan pengguna yang pelbagai.

Pengeluaran kenderaan elektrik hidrogen China menjurus kepada pembangunan masa depan, dan ia juga akan komited untuk mempromosikan pembuatan hijau, membantu membina kenderaan elektrik hidrogen "operasi sifar karbon" di seluruh dunia, dan mempromosikan transformasi hijau pengangkutan awam.

Sinopower memberi tumpuan kepada penyelidikan dan pembangunan sistem sel bahan api hidrogen, susunan, elektrod membran dan komponen utama. Produk sistem sel bahan api hidrogen yang dilancarkan telah digunakan secara meluas dalam aplikasi kuasa seperti bas, trak, kenderaan logistik, transit kereta api dan kapal. Dan mengembangkan aplikasi inovatif tenaga hidrogen dalam medan kuasa elektrik seperti penjanaan kuasa dan penyimpanan tenaga.